paramétertáblázat
|
Paraméter neve |
Specifikációs paraméter |
|
Modell |
K-sorozatú kúpkerék - spirális fogaskerék-edzett reduktor (motorral kompatibilis) |
|
Hatékonyság |
92% ~ 97% (az átviteli fokozatoktól függően) |
|
Zaj (max.) |
60-68 dB |
|
Hőmérséklet emelkedés (max.) |
40 fok |
|
Olajhőmérséklet emelkedés (max.) |
50 fok |
|
Rezgés |
20 μm vagy annál kisebb |
|
Holtjáték |
Normál: 20 ívperc vagy kevesebb |
|
Fő komponensek |
Csigakerék, csiga, ház, csapágyak, kenőrendszer |
Miért válassza a K167 derékszögű, kúp alakú hajtóművet?
A K167-et olyan moduláris felépítéssel terveztük, amely nem csak az Ön gépéhez illeszkedik,{1}}de optimalizálja is. Ez az oka annak, hogy derékszögű kúp alakú hajtóművünk jobb teljesítményt nyújt a versenytársaknál:
Csúcs energiahatékonyság (akár 97%)
Csökkentse a működési költségeit. Ez a derékszögű, kúp alakú hajtómű precíziós-kovácsolt ötvözött acél fogaskerekeket használ az energiaveszteség minimalizálása és a mechanikai hatékonyság maximalizálása érdekében minden szakaszban.
Pace{0}}A kompakt kialakítás mentése
Szűk a hely? A K167 a második és a harmadik fokozatot egyetlen házba integrálja. Ez a kompakt derékszögű, kúp alakú hajtómű értékes telepítési helyet takarít meg a kimeneti teljesítmény feláldozása nélkül.
Whisper{0}}Csendes és hűvös működés
A hő és a zaj csökkenti a termelékenységet. A mindössze 60-68 dB-es maximális zajszinttel és szabályozott hőmérséklet-emelkedéssel (40 fok vagy annál kisebb) ez a derékszögű kúpkerekes hajtómű hosszabb élettartamot és biztonságosabb munkakörnyezetet biztosít.
